Het aantal fietsongevallen in Nederland blijft stijgen. We fietsen vaker, langer en langer door mede door de komst van de e-bike. En dat moedigen we natuurlijk van harte aan vanwege alle positieve effecten die fietsen heeft. Maar dat betekent ook meer drukte op het fietspad en vanwege de e-bikes ook grotere snelheidsverschillen. Deze en andere nieuwe uitdagingen vragen om nieuwe kennis.
ZonMw heeft daarom in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het praktijkgerichte onderzoeksprogramma 'Fietsveiligheid Voorop’ ontwikkeld. Het programma richt zich op drie acties uit het Meerjarenplan Fietsveiligheid: het verminderen van valrisico van fietsers, het verminderen van risicogedrag van en gericht tegen fietsers en kennisontwikkeling over fietsveiligheid.
In 'Fietsveiligheid Voorop’ wordt de focus gelegd op het doorontwikkelen van bestaande interventies. Daarnaast is ruimte voor brede kennisontwikkeling en innovatie. Er is in totaal 41 miljoen beschikbaar om een schat aan fietskennis te ontwikkelen dat daarna in praktijk kan worden gebracht.
11 februari trapt ZonMw het programma af met een matchmakingsbijeenkomst. Want voor praktijkgerichte kennisontwikkeling heb je professionals uit de praktijk én vanuit kennisinstellingen nodig. ZonMw vertelt je daar meer over het programma en de eerste twee subsidieoproepen van 2026 die gericht zijn op:
- het onderbouwen van bestaande interventies;
- het ontwikkelen van nieuwe kennis en innovaties.
Ook is er volop ruimte om samenwerkingspartners en stakeholders te ontmoeten vanuit kennisinstellingen, marktpartijen en medeoverheden.
Bekijk via de onderstaande knop het programma van Fietsveiligheid Voorp en meld je aan om jouw interventie in de hoogste versnelling te zetten:
Bekijk programma